寫在前面:錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,之所以撰寫這篇文章,是因為這個國際投資金融理財的觀念-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】-是我們服務了全球118國,練超過百萬國際學員(全球投資人),提供國際投資金融理財教育課程訓練中,第三個最常被提出來的問題。
問題的核心是,【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】是否適合運用投資在所有全球股票/國際外匯(約有30~100多種國際外匯外幣投資組合)/全球期貨/國際CFD/全球原物料/國際黃金/全球白銀/國際原油/全球石油/國際重要經濟指數等眾多百餘種國際金融全球理財投資型商品!?
在進入本文主題探討之前,錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,
問題的核心是,【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】是否適合運用投資在所有全球股票/國際外匯(約有30~100多種國際外匯外幣投資組合)/全球期貨/國際CFD/全球原物料/國際黃金/全球白銀/國際原油/全球石油/國際重要經濟指數等眾多百餘種國際金融全球理財投資型商品!?
在進入本文主題探討之前,錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,
在此必須先向這位偉大的汽車發明大王亨利‧福特(Henry-Ford)先生衷心致上12萬分的敬意,並誠心表達我們的感激之情!
因為福特汽車公司(Ford-Motor-C)的創始人亨利‧福特(Henry-Ford)先生,1896造出他的第一輛四輪汽車,並在1908年由福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通老百姓的汽車-T 型車,開始奠定了世界汽車工業革命的基礎。(但來自學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,而大部份學者皆將德國工程師卡爾‧朋馳(Karl‧Benz)先生視為第一位發明者,在台灣Benz稱為賓士)。
錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊在此補充說明
德國工程師卡爾‧朋馳(Karl‧Benz)先生是現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」。他的姓氏至今仍然是世界名牌汽車「朋馳/奔馳」的標誌。卡爾‧朋馳(Karl‧Benz)先生是 戴姆勒-朋馳(奔馳)汽車公司的創始人之一。他在19世紀的80年代,也就是1886年成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的三輪汽車,並於1899年製造出第一輛賽車。1926年朋馳公司和戴姆勒汽車公司合併。在台灣Benz稱為賓士Benz。
但本回汽車發明大王亨利‧福特(Henry-Ford)所屬的福特汽車公司(Ford-Motor-C),才是即將登場輔助教學示例的主角。而在我們華爾街,靠雙向投資操作福特汽車公司(Ford-Motor-C)股票致富的傳奇故事大有人在。
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危險!驗證-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy) 】以投資美國福特汽車股票(Ford-Motor-Company)為教學示例
在國際投資投票領域裡,或其他全球金融投資理財商品方面,我們常聽到許多投資理財專家/財富管理經理人提出所謂的【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】,也就是許多投資人常講的一句話,投資被套牢,加碼攤平就好。
至於什麼是【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】!?
簡單來說【平均加碼攤平投資策略】是指當所購買股票/投資標的物在高檔被套牢後,等到所購買股票/投資標的物之股價下跌到一定程度,再按照原本當時所購買股票/投資標的物的持有股數再加碼買進,以達到攤低投資成本的目的。
參考:免費投資理財交易策略模組
會採用【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】的投資人,他的思考是這樣子想的,
A.設想若所投資購買股票/投資標的物之股價一旦回升一半,則可保住本金
B.若所購買股票/投資標的物回升一半以上,即可有相當的獲利空間。
事實真是如此嗎!?難道真的是【計畫永遠趕不上變化,變化不如老闆的一句話】!
為了讓在座的全球國際投資人更容易理解清楚,錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,透過本學院終身會員的趙雲將軍,商請了兩位在歷史上頗負盛名的三國英雄人物,但是沒有技術分析背景的關二爺關羽將軍和黑面張飛將軍友情客串演出示範。
本回國際投資全球金融理財登場示範人物-三國時代,蜀漢帝國漢中王劉備的手下五虎上將成員關羽將軍與張飛將軍二位大將。
【武聖關公】義薄雲天的關羽字雲長,人稱美髯公。
具有投資台灣股票理財背景,習慣使用投資操作策略-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】
具有投資台灣股票理財背景,習慣使用投資操作策略-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】
【車騎將軍】面如黑炭的張飛字翼德
具有投資共同基金理財背景,習慣使用投資操作策略-【定期定額投資策略】
危險!驗證-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】以投資美國福特汽車股票(Ford-Motor-Company)為教學示例
話說某日盛夏的午後,關羽將軍正在書房看書,而此時張飛將軍興沖沖的闖進關羽將軍的書房……
話說-人還未到聲先到:
關二哥,關二哥,現在竟有跑得比您座騎赤兔寶馬還要快的馬兒,名叫福特千里馬(FORD-Granada)(註2),而且壽命比赤兔寶馬還要長!重點是赤兔寶馬這世上只有一匹,掛了就葛屁了!而這匹跑得比赤兔寶馬還快得馬兒-福特千里馬(FORD-Granada),要騎多少有多少-就怕您這輩子騎不完呀!
錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊在此補充說明
福特千里馬(FORD-Granada)汽車是由亨利‧福特(Henry-Ford)先生,所擁有的美國福特汽車公司(Ford-Motor-Company)所生產的頂級轎車。於1977年汽車市場上,推出2.6L「福特千里馬(FORD-Granada)」。
福特千里馬(FORD-Granada)汽車是由亨利‧福特(Henry-Ford)先生,所擁有的美國福特汽車公司(Ford-Motor-Company)所生產的頂級轎車。於1977年汽車市場上,推出2.6L「福特千里馬(FORD-Granada)」。
關羽將軍:我只聽過西域來的大宛馬-汗血寶馬(據《史記》記載,大宛馬「其先天馬子也」,它在高速疾跑後,肩膀位置慢慢鼓起,並流出像鮮血一樣的汗水,因此得名「汗血寶馬」。而大宛是古西域國名。)!怎麼,西域還有更上乘的寶馬!?你說叫什麼來著,福特千里馬(FORD-Granada)!?
張飛將軍:正是!福特千里馬(FORD-Granada)的確來自趙雲將軍戍守的西域,據說來自福特汽車王國(FORD Motor Kingdom)的西域牧場-福特汽車公司(Ford-Motor-Company)所生產的純正血統千里馬之王上王啊。
關羽將軍:那西域牧場的福特汽車公司(Ford-Motor-Company)可有在美國股票市場掛牌上市啊?
張飛將軍:關二哥為何如此問俺?不是有福特千里馬(FORD-Granada)可騎就好?至於西域牧場的福特汽車公司(Ford-Motor-Company)在美國股市掛牌上市干我們鳥事啊?
關羽將軍:你這驢蛋!與曹軍和東吳軍連年征戰,最缺的就是這匹純正血統千里馬之王上王-福特千里馬(FORD-Granada),所以若是可買進福特汽車公司(Ford-Motor-Company)的美國股票,狠狠撈他一筆,豈不大是人心!
張飛將軍:關二哥說得對!事不宜遲,我倆馬上騎上您的赤兔寶馬趕去西域證券交易所,掛單進場-買美國進福特汽車公司(Ford-Motor-Company)的股票!
危險!驗證-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy) 】以投資美國福特汽車股票(Ford-Motor-Company)為教學示例
接下來,就由錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,製作美國福特汽車公司(Ford-Motor-Company)股票之股價走勢圖,以供關羽將軍/張飛將軍和在座的全球國際投資人,一同參考檢視。
由於完全不具任何技術分析能力背景的關二爺關羽將軍和黑面張飛將軍,在2000年時投資進場買入美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票時,也不知是否有任何人建議,又或者是自己決定-採取了大多數不會技術分析的全球國際投資人,唯一會使用的投資理財操作策略,一路做多-一路到底的金融商品投資理財策略。
請各位在座的全球國際投資人注意,關羽將軍和張飛將軍兩人,在2000年時投資進場買入美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票,當時的進場買入價為-美元USD 27.4085。
參照上2圖,在座的全球國際投資人,可歸納資訊如下
01.參照檢視上方2000~2014美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company-C)股票之股價走勢圖-01
若全球國際投資人,自當時只選擇單純做多投資理財交易策略,2000年的進場買入的股票股價為美元USD 27.4085。
02.參照檢視上方2000~2014美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company-C)股票之股價走勢圖-02
美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票自2000年~2014年六月,經過近15年的股票價格變化,價格為美元USD 17.28。
03.這兩位全球國際投資人持有近15年後的股票股價已蒸發掉了美元USD 10.1285元。
USD(17.28-27.4085)=USD -10.1285元
關羽將軍:唉!已經近第15年的第三季了,一轉眼14年過去了!俺採用投資台灣股票投資人的習慣使用投資操作策略-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】葛屁了!唉!
根據2000~2014美國福特汽車公司(Ford-Motor-Company-C)股票之股價走勢圖-2,
因為不具備技術分析能力背景的關羽將軍,在圖上棕色圓點【●】標示處,至少有41處,皆採取其習慣使用的投資操作模式-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】,等到所購買股票/投資標的物之股價下跌到一定程度,再按照原本當時所購買股票/投資標的物的持有股數再加碼買進,以達到攤低投資成本的目的。
若在座的全球國際投資人有興趣的話,不妨拿出你們的智慧型手機或自備的計算機,自行換算近15年內若採用41次的【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】,到底那位投資人關羽將軍,總投入的資金成本是多少!?)
張飛將軍: 關二哥,您就甭提了! 俺採取投資共同基的習慣使用投資操作策略-【定期定額投資策略】不也掛了嗎!
根據2000~2014美國福特汽車公司(Ford-Motor-Company-C)股票之股價走勢圖變化,這15年期間換算成以月(MONTH)為單位的投資期間-總投資月份總數為174個月(14年期x12個月/年+6個月)。
因為不具備技術分析能力背景的張飛將軍,習慣使用的金融投資理財方式為投資共同基金的【定期定額投資策略】若以每月NTD3000元新台幣的投資進場最簡單的方式來計算,在座的全球國際投資人使用智慧型手機或自備的計算機,所算出來的那位投資人張飛將軍,近15年期/174個月的總投入的資金成本,應該是一樣的NTD522,000新台幣。174個月xNTD3000元新台幣!
因為不具備技術分析能力背景的張飛將軍,習慣使用的金融投資理財方式為投資共同基金的【定期定額投資策略】若以每月NTD3000元新台幣的投資進場最簡單的方式來計算,在座的全球國際投資人使用智慧型手機或自備的計算機,所算出來的那位投資人張飛將軍,近15年期/174個月的總投入的資金成本,應該是一樣的NTD522,000新台幣。174個月xNTD3000元新台幣!
關羽將軍:早知如此,當時就該聽從趙雲將軍(常山趙子龍)的建言,和他一同參加
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張飛將軍:更糟的事-錢進華爾街國際投資金融理財技術學院早已提供免費投資理財技術分析課程和免費投資理財交易策略模組讓我們全球國際投資人自學,可是俺都把時間拿去喝酒了。
危險!驗證-【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy) 】以投資美國福特汽車股票(Ford-Motor-Company)為教學示例
錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊在此補充說明如下
A.藉由投資理財技術分析的能力-尋找最佳進場買入點。
B.藉由投資理財技術分析的能力-判斷最好出場賣出點。
C.藉由投資理財技術分析的能力-尋找加碼進場點。
D.藉由投資理財技術分析的能力-判斷減碼出場點。
E.藉由投資理財技術分析的能力-降低您的投資風險率
F.藉由投資理財技術分析的能力-提高您的投資獲利報酬率。
G.藉由投資理財技術分析的能力-可以進場做多也可進場放空投資操作,隨時有行情,時時可進場。
B.藉由投資理財技術分析的能力-判斷最好出場賣出點。
C.藉由投資理財技術分析的能力-尋找加碼進場點。
D.藉由投資理財技術分析的能力-判斷減碼出場點。
E.藉由投資理財技術分析的能力-降低您的投資風險率
F.藉由投資理財技術分析的能力-提高您的投資獲利報酬率。
G.藉由投資理財技術分析的能力-可以進場做多也可進場放空投資操作,隨時有行情,時時可進場。
03.若以 錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-顧問團隊 來看 2000~2014美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company) 股票之股價走勢圖,它是一張很棒的股價走勢圖。因為
A.美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票價格-給了全球國際投資人許多可以放空的機會。
B.美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票價格-給了全球國際投資人許多可以做多的機會。
C.美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票價格-給了全球國際投資人許多進場加碼的機會-無論投資人是採取做多還是 做空策略。
D.美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)股票價格-給了全球國際投資人許多出場減碼的機會-無論投資人是採取做多還是 做空策略。
E.美國福特汽車公司(FORD-Motor-Company)是個跨國的大型企業集團,其在美國華爾街的股票,非常適合具有技術分析背景的全球國際投資人,做為無論長短期的投資標的。
反觀之,資本額/股本小的股票(開發中國家地區/第三世界),常落於人為操弄之手 -故常會使技術分析產生偏差。
總之,只要全球國際投資人具備了技術分析背景和實務歷練,沒有一檔國際股票是不能獲利的!特別是這種全球國際知名的好股票。
總之,只要全球國際投資人具備了技術分析背景和實務歷練,沒有一檔國際股票是不能獲利的!特別是這種全球國際知名的好股票。
本文最後,服務過遍佈全球118國,訓練超過百萬國際學員(全球投資人),操作過百餘種國際投資全球金融理財商品的錢進華爾街國際投資金融理財技術學院-菁英顧問團隊,提醒在座的全球國際投資人新手-如要進軍全球國際外匯市場,投資操作百餘種國際外匯外幣投資組合金融商品的話,無論是進場做多或進場放空,千萬不要使用【平均加碼攤平投資策略(Bargain-Hunters-Cost-by-Averaging-Down-Strategy)】,以免陰溝裡翻船,下場堪慮!